CNC機械加工された自動車部品を備えたマニホールド

Manifold with CNC machined automotive parts Featured Image

簡単な説明：

EGRシステムは、排気ガスを介して燃焼室に入る排気ガス再循環システムであり、エンジンの燃焼ピークを低減し、NOx排出量を低減するという目的を達成します。このマニホールドはEGRシステムで使用されます。

自動車工学では、インテークマニホールドはエンジンの一部であり、シリンダーに燃料と空気の混合物を供給します。マニフォールドは、1つ（パイプ）に複数を掛けたものです

代わりに、エキゾーストマニホールドは、複数のシリンダーからの排気ガスを少数のパイプに収集します。通常は1本のパイプになります。

製品の詳細

製品タグ

製品	名前	材料	応用	鋳造公差	重さ
	CNC機械加工された自動車部品を備えたマニホールド	1.4308	自動車	ISO 8062 CT5	0.36 kg

説明

インテークマニホールドの主な機能は、燃焼混合物（または直接噴射エンジンからの空気）をシリンダーヘッドの各インテークポートに均等に分配することです。エンジンの効率と性能を最適化するには、均一な分布が非常に重要です。また、キャブレター、スロットルボディ、燃料噴射装置、その他のエンジンコンポーネントのサポートとしても使用できます。

レシプロ火花点火ピストンエンジンでは、ピストンの下向きの動きとスロットルの制限により、インテークマニホールドに部分的な真空があります。この種のマニホルド真空は非常に大きくなる可能性があり、車両の補助動力源として使用でき、補助システムを駆動します：動力補助ブレーキ、排出制御装置、クルーズコントロール、点火前進、フロントガラスワイパー、パワーウィンドウ、換気システムバルブ等

このバキュームは、エンジンのクランクケースからピストンブローバイを抽出するためにも使用できます。これは、ガスが燃料/空気混合物で燃焼するポジティブクランクケースベンチレーションシステムとして知られています。

インテークマニホールドは常にアルミニウムまたは鋳鉄で作られていますが、複合プラスチック材料の使用がますます一般的になっています。